Йенс Пааше был молодым норвежским изобретателем, который долгое время работал на компанию Таера и Чандлера. В 1904 году Пааше вместе со своим братом Олафом открыл свою компанию по производству аэрографов. Компания Paasche сделала очень много для развития аэрографа и создала много усовершенствованных интсрументов таких , как например Paasche AB Turbо, который был неплохой моделью и использовал в себе очень много улучшений, придуманных Волдом и другими изобретателями. Также они всегда славились моделями аэрографов внешнего смешения. В будущем компания Пааше стала одной из ведущих производителей аэрографов и оборудования для них в Северной Америке. А модель Турбо, с различными усовершенствованиями производится до сих пор и пользуется огромным спросом среди художников и иллюстраторов. На мой взгляд это лучшая модель для очень мелких работ ,в росписи автомобилей использовать я его вам не советую, он очень капризен и без сомнений предназначен для профессионалов. Я обязательно раскажу о ней в отдельной статье.

 

В начале 20 века появилось очень много компаний, которые производили аэрограф как инструмент для разных целей, благодаря чему аэрография становилась всё более популярной.

Например, 1915 году был создан список в США всех видов деятельности с применением аэрографа. В него входили:

Ретушь фотографии;

Искусство;

Геральдика;

Художественное оформление обложек журналов;

Гравюры;

Офорты;

Портреты;

Миниатюры;

Флористика;

Изготовление карт;

Переплётная тонировка;

Лакировка;

Китайское декорирование мебели;

Декорирование интерьеров, фресок и т.д.;

Роспись по тканям;

Гравировка;

Галантерея, тонирование и напыление на образцы;

Тонирование и покраска перьев;

Тонирование и покраска вентиляторов;

Изготовление рамок;

Ювелирное тонирование и лакировка;

Покраска кожи, кружев;

Окраска миниатюры;

И ещё много чего…